Жгуты резиновые для ремонта шин
Жгуты резиновые ROSSVIK предназначены для ремонта небольших проколов бескамерных шин с рабочим давлением до 4 атм. Их можно устанавливать в протекторной и плечевой частях шины. Специальный адгезивный слой, покрывающий жгут, заполняет микротрещины в месте ремонта и обеспечивает отличную герметизацию холодным методом. Жгуты ROSSVIK применяются как для ремонта уже демонтированных шин, так и для ремонта шин на диске. Из соображений безопасности не следует использовать жгуты для ремонта боковин.
Ремонт проколов бескамерных шин резиновыми жгутами является наиболее щадящим и самым быстрым из всех существующих видов ремонта, т.к. не вызывает деформации каркаса шины и герметизирует канал повреждения на срок службы шины.
Резиновые жгуты можно использовать как заполнитель канала повреждения, если комбинировать их с универсальной латкой или кордовым пластырем.
Чтобы резиновые жгуты не рвались при установке, давление в шине следует снизить до 0,2-0,5 атм, а для подготовки отверстия применять 6 мм спиральное шило, смазанное клеем ROSSVIK. Вращение шила следует производить в одном направлении.
Шнуры ремонтные (рыжие жгуты)
Ремонтные шнуры ROSSVIK применяются для ремонта мелких проколов всех типов шин. Они идеально подходят для временного создания герметизации бескамерных шин, в условиях отсутствия профессиональной помощи. Шнуры выпускаютсяв 3-х размерах: 6 мм, 4,5 мм, 3 мм.
Для облегчения установки шнуров их можно смазывать клеем Rоssvik, но допускается установка и без клея. Ремонтные шнуры предназначены для временного ремонта, поскольку герметизируют повреждение только за счет сжатия в канале прокола и высокой клейкости. При движении по мокрой дороге происходит вымывание клейкой пропитки. Проникающие в прокол вода и грязь вызывают коррозию каркаса и потерю герметичности. При ремонте небольших проколов применяются шнуры меньшего диаметра: 4,5 мм, 3 мм. Установку тонких шнуров следует производить тонкими иглами.
Инструмент для установки жгутов
Основной инструмент для установки жгутов и шнуров это специальная ручка с металлическим жалом куда вставляется жгут и спиральное шило для промазывания клеем отверстия для жгута. Для профессионального ремонта шин жгутами применяют ручку для установки шнуров со сменным жалом. Ниже представлена краткая инструкция по установке жгута.
|
|
|
|
|
1. Удалите посторонние предметы с помощью плоскогубцев и отметьте поврежденную область мелом, чтобы идентифицировать область. |
2.Смажьте клеем спиральное шило | 3.Вставьте спиральное шило в отверстие и вращайте его по часовой стрелке, выравнивая внутренние края повреждения. Повторите процедуру 2 или 3 раза. | 4. Удалите защитную пленку жгута |
 |
 |
 |
 |
| 5. Установите жгут в иглу | 6. Нанесите клей на жгут | 7. Приложите усилие устанавливая иглу со жгутом в отверстие, но не проворачивайте | 8. Постарайтесь максимально утопить иглу |
|
 |
 |
|
| 9. Резко потяните за ручку вверх, при этом жгут должен остаться на месте | 10. Так выглядит жгут изнутри | 11. Отрежьте излишки жгута. Ремонт завершен |
