Жгуты резиновые для ремонта шин
Жгуты резиновые ROSSVIK предназначены для ремонта небольших проколов бескамерных шин с рабочим давлением до 4 атм с применением клея. Их можно устанавливать в протекторной и плечевой частях шины. Специальный адгезивный слой, покрывающий жгут, заполняет микротрещины в месте ремонта и обеспечивает отличную герметизацию холодным методом. Жгуты ROSSVIK применяются как для ремонта уже демонтированных шин, так и для ремонта шин на диске. Из соображений безопасности не следует использовать жгуты для ремонта боковин.
Ремонт проколов бескамерных шин резиновыми жгутами является наиболее щадящим и самым быстрым из всех существующих видов ремонта, т.к. не вызывает деформации каркаса шины и герметизирует канал повреждения на срок службы шины.
Резиновые жгуты можно использовать как заполнитель канала повреждения, если комбинировать их с универсальной латкой или кордовым пластырем.
Чтобы резиновые жгуты не рвались при установке, давление в шине следует снизить до 0,2-0,5 атм, а для подготовки отверстия применять 6 мм спиральное шило, смазанное клеем ROSSVIK. Вращение шила следует производить в одном направлении.
Шнуры ремонтные (рыжие жгуты)
Ремонтные шнуры ROSSVIK применяются для ремонта мелких проколов всех типов шин без применения клея. Они идеально подходят для временного создания герметизации канала прокола бескамерных шин, в условиях отсутствия профессиональной помощи. Шнуры выпускаются в 3-х размерах: 6 мм, 4,5 мм, 3 мм. В некоторых случаях можно использовать клей для удобства установки жгута. Большой популярностью за счет быстрого и простого ремонта этот тип жгутов пользуется у владельцев квадроциклов, вездеходной техники.
Для облегчения установки шнуров их можно смазывать клеем Rоssvik, но допускается установка и без клея. Ремонтные шнуры предназначены для временного ремонта, поскольку герметизируют повреждение только за счет сжатия в канале прокола и высокой клейкости. При движении по мокрой дороге происходит вымывание клейкой пропитки. Проникающие в прокол вода и грязь вызывают коррозию каркаса и потерю герметичности. При ремонте небольших проколов применяются шнуры меньшего диаметра: 4,5 мм, 3 мм. Установку тонких шнуров следует производить тонкими иглами.
Инструмент для установки жгутов
Основной инструмент для установки жгутов и шнуров это специальная ручка с металлическим жалом куда вставляется жгут и спиральное шило для промазывания клеем отверстия для жгута. Данный инструмент представлен в разделе инструмент шиномонтажника. Для профессионального ремонта шин жгутами применяют ручку для установки шнуров со сменным жалом. Ниже представлена краткая инструкция по установке жгута.
1. Удалите посторонние предметы с помощью плоскогубцев и отметьте поврежденную область мелом, чтобы идентифицировать область. |
2.Смажьте клеем спиральное шило | 3.Вставьте спиральное шило в отверстие и вращайте его по часовой стрелке, выравнивая внутренние края повреждения. Повторите процедуру 2 или 3 раза. | 4. Удалите защитную пленку жгута |
|
|
|
|
5. Установите жгут в иглу | 6. Нанесите клей на жгут | 7. Приложите усилие устанавливая иглу со жгутом в отверстие, но не проворачивайте | 8. Постарайтесь максимально утопить иглу |
|
|
||
9. Резко потяните за ручку вверх, при этом жгут должен остаться на месте | 10. Так выглядит жгут изнутри | 11. Отрежьте излишки жгута. Ремонт завершен |