Как измерить давление масла в двигателе
Давление масла в вашем двигателе жизненно важно для его целостности и долговечности. Давление масла - это сила, действующая на объем масла, прокачиваемого через смазочный контур двигателя. Это давление гарантирует, что все движущиеся части двигателя смазываются равномерно и работают плавно. Масло уменьшает износ и помогает сохранить двигатель от перегрева во время работы.
Для проверки давления масла вашего автомобиля требуется специализированный инструмент для проверки давления масла, хотя его использование является простым. Универсальные наборы для диагностики давления масла могут комплектоваться различными переходниками для подключения к различным автомобилям. Проверка давления масла является частью базового теста работоспособности двигателя, который очень прост с помощью набора для проверки давления масла в двигателе ST106 ROSSVIK. Ниже представленная краткая инструкция по эксплуатации данного набора.
Шаг 1
Во-первых, убедитесь, что двигатель достаточно прохладен для работы. Поставьте машину на ручной тормоз,зафиксируйте колеса и поставьте коробку передач в нейтральное положение или припаркуйтесь.
Теперь найдите датчик давления или температуры масла - расположенный в блоке двигателя рядом с поддоном.
Снимите выключатель и подготовьте поддон для утечки масла.
Шаг 2
Тестер давления масла ST106 ROSSVIK имеет выбор адаптеров для различных моделей резьбы, поэтому найдите тот, который соответствует вашему двигателю, и закрепите его в блоке, где был снят датчик давления масла.
Теперь прикрепите манометр давления масла к адаптеру и проверьте уровень масла в двигателе перед запуском автомобиля и доведением его до рабочей температуры.
Шаг 3
Обратитесь к руководству по техническому обслуживанию, чтобы определить, при каких оборотах следует проводить испытание и какое давление должен поддерживать ваш двигатель. При необходимости попросите помощника удерживать двигатель на этой частоте вращения, пока вы снимаете показания.
Низкое значение может указывать на засоренный масляный фильтр, изношенный масляный насос, ограниченный датчик масла - или просто тип масла. Высокое значение может быть вызвано неисправностью предохранительного клапана или другими засорами.
Шаг 4
После того как вы сняли показания, выключите двигатель и дайте ему остыть, прежде чем снимать манометр давления масла и заново устанавливать датчик давления масла. Долейте масло по мере необходимости - и работа будет завершена.
