V-007 Вентиль скрытой установки 4 шт. + адаптер

Вы покупаете новые алюминиевые диски для своего автомобиля или освежаете внешний вид старых? Что еще не хватает, чтобы колеса вашего автомобиля выгледили достойно? Да, скрытые вентили.

Скрытые колесные вентили используются по нескольким причинам. Во-первых, они выглядят намного эффектнее в сочетании с алюминиевым колесом, чем традиционные резиновые вентили. Если кроме того, ваши колеса двух - трехсекционные, или хотя они имеют имитацию титановых болтов, которыми крутятся такие диски, то скрытые клапаны будут идеальным дополнением к их внешнему виду. Используя эти вентили вы уменьшаете балансировочные веса грузов, так как их будет легче сбалансировать, когда из-за обода колеса не будет торчать какой-либо элемент.

Традиционный резиновый вентиль легче повредить и он быстрее теряет внешний вид. Автомобильное колесо, вращаясь с огромной скоростью, заставляет центробежную силу отогнуть вентиль от исходного положения, а когда автомобиль останавливается, он возвращается в исходное положение. Таким образом," рабочий " резиновый элемент постепенно ослабевает, и помните, что он позволяет не только накачивать колесо, но в первую очередь отвечает за поддержание постоянного значения правильного давления в колесе.

Хорошая новость в пользу скрытых металлических клапанов также заключается в том, что, несмотря на меньший размер, они намного эффективнее предотвращают выход воздуха из колеса. Кроме того, навинчиваемые на них заглушки имеют резиновые уплотнения, поэтому мы можем практически исключить выход воздуха через такой вентиль. О том, как важно правильное давление в колесах, было написано уже много.

Имея скрытые вентили, мы также защитим себя от шутников, которые без специального адаптера не смогут спустить вам воздух из колеса. Такие вентили, благодаря своей долговечности, экономят нам деньги на замене этого элемента на каждой переобувке шин.

Сама установка и использование скрытых вентилей чрезвычайно проста. Вместо того, чтобы перетаскивать их через выделенное отверстие в ободе, как в случае с широко используемыми решениями, мы скручиваем две части, применяя их с обеих сторон отверстия в ободе. Для накачивания колеса в первую очередь необходимо отвинтить заглушки, предохраняющие клапан от попадания внутрь грязи. Для этого мы используем прилагаемый адаптер. Вместо заглушки ввинчиваем адаптер и накачиваем колесо, как при традиционном клапане. Наконец, мы снова ЗАКРУЧИВАЕМ заглушку.